三湘都市报全媒体记者 李致远
10月30日,铁路12306App检索结果显示,全国多条铁路车次的公布票价出现上涨,沪昆高铁长昆段(长沙南至昆明南区间)就在其中。
记者注意到,以长沙南站至昆明南站为例,二等座在11月7日的价格为498.5元,虽然8日的显示价格为498元,但却是App显示打了8.4折后的价格。公布票价为何调整?

价格不变现折扣字样,长沙南至昆明南公布票价上涨近百元
“不看不知道,一看吓一跳……”10月30日,在长沙经商的昆明人吴先生有些惊讶,他告诉记者,打算11月10日回昆明老家探亲。准备购票时,吴先生按惯例使用12306查询,发现购票价格后加了“8.4折”几个字。“实际支付价格暂时没有变化,但这会是为后期原价提高做铺垫吗?”
吴先生所说的“折扣价”,按原价换算则为铁路部门的公布票价。针对他反映的情况,记者打开了12306App进行查询后发现,以11月8日的沪昆高铁长沙南至昆明南之间为例,确实出现了吴先生所说的“折扣价”现象。而11月8日之前,该路段的购票信息并无折扣字样。
为此,记者进行了一番换算。11月8日后,长沙南至怀化南、贵阳北、昆明南显示价格仍均为152.5元、314.5元、498元,不过这都是打了8.4折后的价格。如果按照折扣前原价计算,长沙南至怀化南、贵阳北、昆明南显示价格约为181.5元、374.5元、593元,价格确实有上浮。据记者粗略计算,按此条线路最远距离昆明南为例,原价分别上涨了29元、60元、95元,最大上浮近百元。
不仅仅是沪昆高铁长昆段,10月30日起,甬台温、温福、福厦等数条铁路车次的公布票价已经上涨。变动初期的票价会有折扣,使得实际的票价保持不变。
10月30日起,西成高铁全线(西安北至成都东)公布票价将由263元上涨至316元,每公里票价由0.4元增加至0.48元,同时改为浮动票价,最高执行票价暂时不变。另外,西安北至汉中公布票价将由97元上涨至116元。
铁路客服回应:不同日期可能会有不同折扣,暂未接到具体调整价格通知
为何12306App的显示票价会出现这样的变化?10月30日,三湘都市报记者咨询了铁路12306客服中心。工作人员告诉记者,“不同日期不同时间段可能有不同折扣”。问及后续会不会涨价时,他回复称,“只能看到现行发售期间的票价,后期是否涨价不清楚。暂未接到具体的调整价格通知,也不清楚涉及哪些铁路线路,具体需要以12306订单查询结果为准”。
其实,早在2024年5月,途经湖南的京广高铁和沪昆高铁杭长段就已经发布了调价公告。当前,杭州东站到长沙南站二等座公布票价为485元,较调价前上涨约19.75%。义乌站到长沙南站二等座公布票价为405元,较调价前上涨约12.66%。武汉站至广州南站二等座公布票价为553元,较调价前上涨约19.31%。长沙南站至广州南站二等座公布票价为377元,较调价前上涨20.06%。
记者注意到,铁路部门针对票价浮动进行过说明。部分高铁公布票价提升是市场化机制的结果,铁路企业综合考虑线路经济水平、市场供求、其他交通方式竞争等因素,通过调研和问卷调查调整票价。由于高铁票价不在国家价格听证目录内,故无需举行听证会,符合价格法、铁路法的相关规定。公布票价上限20%,即以原价为基准上调上限,再根据季节、日期、时段、客流等因素灵活打折,最低可至5.5折。实际执行票价“有升有降”,例如暑运旺季票价接近上限(如G326次),而淡季部分车次折扣明显(如郑州至北京二等座暑期打75折)。
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